润滑油在维修保养时使用的频率非常高 。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外  ，还能节省汽油开销 。在这个季节  ，同时也要注意不要因润滑油使用不当引起机器故障  ，“不当”的使用方法一般源于大家对润滑油的四种“误解” 。

误解一：润滑油经常添不用换

通常查验加脂油是正常的  ，但只继续补充不换掉只好挽救发动机油选择量上的问题  ，却没办法基本来补偿加脂油选择性能的损毁 。加脂油在选择操作过程中  ，在被污染、腐蚀等根本原因的品质会渐次降低  ，也还有许多总量  ，使选择量少 。

误解二：添加剂用处大

根本品质的防锈油是具备条件不同起动因保证好功能性的的成品  ，秘方中已内含不同加上剂  ，在这当中有抗磨剂  ，可是防锈油说头秘方的平衡以得到保障各项能力的能够充架构设计挥 。自愿加上其它的加上剂不单没法给此车带给另外保证好  ，怎么会易与发动机柴油机油中的生物杂质引致发应  ，引致发动机柴油机油整合能力的增涨 。

误解三：什么时候润滑油变黑了就该换油了

这款理解是什么并不 。这对于也没有加清清清静静静吸附化剂的加脂剂油总的来说  ，色调变黑这些是莱宝真空泵油已严重性变质的表面 。这款清清清静静静剂将黏附性在柱塞上的胶膜和暗红色汽车发倾向积碳洗滌掉了  ，并吸附化在油中  ，减小汽车发倾向高温度积累物的制成  ，故加脂剂油采用两段时期后色调轻松变黑  ，但这的莱宝真空泵油但是并没有非常变质 。

误区四：润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好 。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭 。这些积炭会提高发动机压缩比  ，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃  ，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损  ，还会加速污染润滑油 。其次  ，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力  ，使燃油消耗增大 。