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高温润滑脂的积碳与流油、流油、轴承磨损严重的原因分析
转载请标明出自：上海304am永利集团实业有限公司 添加人： 添加时间：2018-03-15 15:49:09
温度过高润滑油的作用脂在便用时候中通常会面临积碳、油垢污渍被挤出来、流油、轮毂轴承受损明显等一些问题 。
1. 积碳特别较为严重 ，成千上万客户运行的炎热防锈水脂被称作“工作温度300度” ，也吹嘘的更高些 ，但 ，在瓦楞纸辊联轴器上个个周便出现了结碳现状 ，使联轴器日趋较为严重磨坏 ，或可以直接抱死 ，这种一些问题特别较为严重 ，也还不如全无油干磨 。
上图为润滑脂高温挥发后剩余残渣 ， 实际为硬块
2. 油脂被挤出 ，此类问题为常见 ， 表现为油脂变稀从缝隙中流出 ， 有时是因为轴承密封原因或加油过多 ， 有的是油脂本身原因 ，油脂经高温剪切 ， 皂基被部分破坏 ，稠度变小 ，导致被挤出 。
3. 流油 ，表现为轴承处流出稀油 ，直接流掉 ，这完全是润滑脂不能满足高温工况导致 ，高温下皂基直接被破坏 ，油皂分离 。
4. 油脂寿命很长 ，甚至使用两个月后仍无变化 ，但轴承磨损严重 ，304am永利集团曾经有个客户 ，使用某白色高温润滑脂 ，一直认为不错 ，一两个月打开轴承仍无明显变色 ，也无积碳 ，但每次换轴承后总是损坏 ，一直认为机器设计有问题 ，后来304am永利集团取油样化验发现 ，油脂基本无润滑作用 ，而是类似于腻子的东西 。
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