液压油容易出现的三种异常状态！

液压油可谓是液压机械的“血液”  ，大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因  ，从而排除故障 。

一、夜压油有硫氰酸盐呈发浑状

主要原因：液压油出现杂质主要有3种类型  ，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水  ，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气) 。

判定方法：若液压油出现白色浑浊现象  ，可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能  ，只能是水或空气造成的 。可对液压油取样检测 。将油样滴落在热铁板上  ，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)  ，可以判定是液压油中有水  ，否则是液压油中含有空气 。

应急处置措施：倘若气动油中含有水汽有絮状物表现  ，将气动油静置一截时刻后  ，使水沉到气动副油箱左下角  ，可删去水汽既能 。可如果你水汽的含量过高使得气动油破乳  ，则需撤换新的气动油 。

这样辨别是油缸油中送进新鲜气造沉淀物问题  ，应检查报告油缸设计压缩气管需不需要漏气  ，并剪断新鲜气的送进源 。

二、液压油缸油油温不正确提升

主要原因：液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：

一是由于阀压力设定值太低  ，使液压油大部分通过阀流回油箱  ，致使液压系统做功效率太低  ，如负荷过大  ，大部分能量会转换成液压油的热能  ，导致温度很高；二是由于冷却系的冷却效果差  ，导致液压油温度过高；三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)  ，导致散热困难  ，温度升高 。

评判及应对办法：

1、故障诊断应从易到难  ，先检查液压油箱中的油量  ，若油箱中油量不足  ，应及时添加至标准液位 。加注时应注意使用牌号相同的液压油  ，使用前还应进行过滤 。

2、如果油量合适  ，则需检查油冷却系是否有阻塞现象  ，若查出油冷却系阻碍空气流通  ，应及时清洁  ，以保证空气正常流通  ，利于散热 。有时风扇胶带过松、打滑  ，也会导致风扇效率降低  ，冷却效果不好  ，应及时检查、调整  ，必要时更换新胶带 。

3、如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题  ，可以判定是主阀设定压力低于标准值所致 。应再次调整主阀的压力设定值到标准值 。

三、油缸油过脏

主要的因素：油缸污迹浊、过脏  ，能够是压缩机润滑油因常期用行成了电学化学的转化  ，也能够是沉渣不少發生了电学的转化 。一旦遇到导致的一种的转化的因素  ，时需通过相应的政策 。

辨认方式具体方法：在缺泛必需的检验机、道具的前提下  ，选择油压机油是情况普通机械变现还是要物理上的变现  ，有一种更加简单易行且有用的方式具体方法是便用过滤棉检验 。

对液压油取样  ，将油滴到滤纸上  ，观察其形成的油晕  ，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏  ，越靠边缘越清)  ，说明液压油变质  ，必须更换新油  ，若油晕均匀的摊开  ，说明液压油杂质含量太多  ，要及时检查滤油器  ，更换滤芯  ，必要时更换新的液压油 。

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