斯卡兰液压油更换详细过程  ，不能再详细咯！

如今跟大众分享视频一会斯卡兰（SKALN）液压油更新的详细完整过程 。

1、备好运行

（1）自己熟悉的液压油缸软件系统的运作方法、动用细则、维修费及动用需求  ，完成心有  ，不贪图安逸蛮干 。

（2）按阐明课本上设定的进行润滑处理油准备新油  ，新油使用前要沉淀48h以上 。

（3）需要准备好拆解各管线接头用的设备、添加新油用的滤油机、油压机设计油滤等 。

（4）开始准备家电清洁液、钢丝刷和消毒用的绸布等 。

（5）的准备盛废油的油捅 。

（6）选择平整、坚实的场地  ，保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍  ，动臂完全举升后不碰任何障碍物  ，离电线的距离应＞2m以上 。

（7）准备4块枕木  ，以便能前后挡住履带 。

（8）作业人员至少需4人  ，其中：驾驶员、现场指挥各一人  ，换油人员2人 。

2、换油的办法及步

（1）将动臂朝履带方向平行放置  ，并在向左转45°位置后停止  ，使铲斗缸活塞杆完全伸出  ，斗杆缸活塞杆完全缩回  ，慢慢地下落动臂  ，使铲斗放到地面上  ，然后将发动机熄火  ，打开油箱放气阀  ，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次  ，以释放自重等造成的系统余压 。

（2）用酒精汽油恢复原状洗掉各管金属接线头、泵与电机马达的金属接线头、放油塞、箱体内最上层加油加油盖和下端放油塞处及周圈 。

（3）使用放油阀和箱体内底端的放油塞  ，使旧油大部分流进盛废油的油桶中 。

（4）使用机机邮箱中的捧场盖  ，抽出捧场滤心、檢查机机邮箱中底层举例边、角处的留石油中需不需要内含不锈钢金属粉或某些沉淀物 。根除难以进行清理机机邮箱中  ，先用柴油密度难以进行清理二次  ，而后用再压缩暖空气吹头机机邮箱中内部的的 。檢查内部的的四边处需不需要也有留的油泥、沉淀物等  ，直到进行清理无残留  ，后继续使用新油喷洗两遍 。

（5）拆除以內各液压管：

①拆换回润滑系统中的各液压管  ，如控制器制阀至全流滤芯、回油滤芯的液压管  ，滤芯至邮箱、油降温器相互间的液压管等 。

②拆开来回升的控制阀至机油滤清器的回软管及回升电动马达的补软管 。

③拆出来液压装置泵的进进气软管路 。

④取下先导系统软件回油水分离器进气软管 。

⑤拆开来主泵、电机马达的泄输液压管 。切底的洗涤其输液压管 。不锈钢有效重油的洗涤两次  ，软有效的洗涤液的洗涤两次  ，最后用压缩的空气质量晾干  ，在用新润滑油清洗好几遍 。各连接管用增强尼龙堵、盖堵满  ，或应用于净的塑胶板材布捆扎好  ，可以预防积灰、的水分等走进而304am永利集团污染软件 。

（6）卸开系统软件的内每个机油滤清器的滤网 。更換滤网时  ，要详细地定期检查滤网上带有无合金咖啡豆或相关不溶物  ，如此一来就可以熟悉系统软件的中部件的轮胎磨损304am永利集团 。

（7）放下去主手动柱塞泵、回升启动无刷电机、还有当地的民俗启动无刷电机腔内的旧油  ，并注满新斯卡兰（SKALN）液压系统油 。

（8）装配曾替换过的输进气软管 。装配各输进气软管前  ，一些要再一次洗管管接线头  ，用绸布擦净净  ，严停止用棉纱、手巾等人造纤维亚麻纤维清洁管管接线头 。装配螺孔管接线头时先用密封胶高温胶带  ，复制时先与螺孔的扭动走向反着的 。应按次序、按法律法规的最大扭矩按顺序装配和接触好各管管接线头 。

（9）从自助加油口给汽车油箱加产业防锈油 。先将挂挡滤清器使用好  ，再打开新斯卡兰（SKALN）气动油油桶  ，用滤油机将新液压油注人副油箱内  ，将油加至油标识下限处即可  ，盖好加高温油脂盖 。

（10）修改叙述各小动作管路中的旧防锈液油 。各电路开关换油前  ，机器人均应正处在铲斗缸汽缸杆全张开、斗杆缸汽缸杆全缩回和铲斗优质地放于路面上这三种方法心态下 。

①先导把控自动设定回路开关 。拆下左、右站立运行步进马达停車制动踏板器的把控油管插头插头  ，使选用阀长期处在中位  ，用运行运行步进马达带给打着机空转数圈  ，于是使先导自动设定泵油路中的旧工业润滑油排出  ，然后清洗管接头  ，再将其连接好；启动发动机  ，怠速运转5min  ，再分别松开控制阀上的先导油管接头  ，并分别来回操作各动作  ，直至有新油排出为止  ，再清洗各管接头并连接好 。

②动臂控制回路 。将铲斗放于地面砖  ，不停扳动各手柄屡次  ，拆解动臂缸无杆腔的液压管管插头管插头  ，排下来去气动缸无杆腔中的旧油  ，再进行运营流程动臂手柄  ，向起升机目标就这样地扳着手拆装动脚柄  ，待管插头排下来新油  ，然而洁净管管插头并接连好；松停下来臂缸有杆腔的液压管管插头管插头  ，进行运营流程动臂手柄  ，向下降目标就这样地扳着手拆装动脚柄  ，直到液压管管插头排下来新油 ；进行运营流程动臂手柄  ，向起升机目标就这样地扳着手拆装动脚柄  ，以排下来有杆腔中的旧油  ，洁净管管插头并接连；进行运营流程动臂使之升、降屡次  ，以排下来软件系统中的大气 。

③铲斗回路 。松开铲斗缸有杆腔的油管  ，操作手柄  ，向铲斗外转方向慢慢地扳动手柄  ，到管接头排出新油为止  ，清洗管接头并连接之；拆开无杆腔油管接头  ，慢慢地举升动臂  ，使铲斗离地约1.5m  ，然后慢慢地操作铲斗手柄  ，使之外转至顶端  ，下落动臂  ，使铲斗一着地；操作铲斗手柄  ，向铲斗内转方向慢慢地扳动手柄  ，从而排出油管中的旧油  ，清洗管接头并连接之；举升动臂  ，使铲斗离地2.5m  ，向内、外方向转铲斗数次  ，以排出残存于回路中的空气 。

④斗杆二次回路 。拆下来斗杆缸无杆腔的输输油管接线头  ，使用手柄  ，向斗杆内转方位满满地扳通过触感柄  ，流黑输输油分液漏斗的旧油  ，终将流黑新油就要  ，清晰管接线头并连入之；松手斗杆缸的有杆腔管接线头  ，释放出来有杆腔中的旧油  ，向斗杆外转方位满满地扳通过触感柄  ，顶出分液漏斗的旧油至流黑新油就要  ，清晰管接线头并连入之；升举动臂  ，向内、作用力向转斗杆四次 。

⑤倾动系統 。拆下来倾动工作阀上的右（后）端油管接线头接线头  ，工作倾动手柄  ，使之很快地向左向右倾动一大圈后再插上倾动锁销  ，待无旧油排下来时清洁工作管接线头并进行连接之 。用同一个的方法步骤排下来左倾动缓冲区行车制动阀中的旧油 。

⑥行走系统 。单边支起左履带  ，要以铲斗的圆面部分接触地面  ，并使动臂与牛杆之间的夹角为90°～110°；拆开左行走控制阀上的前端油管接头  ，踩下左行走踏板  ，使左边履带慢慢地向前行走  ，直至管接头排出新油为止  ，清洗管接头并连接之 。以同样方法排出右行走管路中的旧油 。

（11）当全部油换完并接好各管接头后  ，还须再一次排放系统中的残存空气  ，因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等 。因此  ，换完油后应使发动机至少运转5min  ，再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下  ，可使液压油充满整个系统  ，残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉 。后关闭好放气阀 。

（12）检验机油箱开关中油位 。将铲斗缸活塞件式杆压根伸开、斗杆缸活塞件式杆压根缩回  ，返航动臂使铲斗着地；如何查看机油箱开关中油位是否能够在油位计的进攻与累计区间内  ，如油面小于累计  ，）、应将油获取到油面相近进攻 。

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